该产品采用的电导测试术，可以检测蓄电池的电压、冷启动电流、内阻和寿命；蓄电池是否需要充电、板是否损耗和老化程度；可以测试与蓄电池相关的汽车启动系统和发电系统,产品安，不发热、不发烫，可连续多次测试,只需5秒钟就便可获得测试结果。带打印能，可以打印测试结果，用于汽车蓄电池状况的快速、准确测试，运用于汽车生产线、维修车间、电池生产线。般操作说明:、可选蓄电池标准：200 – 850 A CCA 200 – 900 A SAE 120 – 550 A DIN 120 – 550 A IEC 200 – 900 A EN 26A 17 – 245H52 JIS二、操作方法1 、 连接检测仪：把检测仪夹子接到蓄电池上。红夹子接正（ + ）端子，黑接负（ - ）。前后摇动每个夹子，保证连接良好。2 、 选定标准：按 “▲” 或“▼” 键选择被检蓄电池铭牌上所标明的标准，选定后，按 “ENTER”键，此时标准已选定。 3 、 冷起动电流选择：在显示数码管上选定被检蓄电池铭牌上所标明的冷起动电流值，选定后，按 “ENTER”键。此时冷起动电流值已选定，并行测试。 4 、 蓄电池测试：数码管显示 “....” ，并闪烁。 5 、 测试结果显示和说明：A: 好 此结果表明电池通过检测，二行显示本次测试的电瓶 CCA 值和电压B: 好 需充电 此结果表明电瓶通过检测，但是需要重新将电瓶充满电。二行显示本次测 试的电瓶 CCA值和电压值。 C: 充电再测 此结果表明蓄电池电压太低，请充满电后重新做测试，再决定是否需要更换电瓶。 D: 更换电瓶需要注意：如果在车上测试，保证车负载（灯，等等）关闭并且拔掉钥匙。三、显示信息显示 “ 仪表电池电压太低 ” 表示本测试仪自带的电池需要重新充电或更换；显示 “ 夹子接触**或蓄电池电压过低请检查 ” 表示存在接触**。断开夹子再接上。前后摇动每个夹子，保证连接良好，或者是因为蓄电池电压太低（低于 8V ）无法测试。充满蓄电池后再测试。
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